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    自駕318

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    2025-11-11
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      在四川旅游,你會在很多地方發現這句經典的廣告語:“此生必駕318”。318就是國道318公路,東端始于上海,西端止于拉薩,其中自成都至拉薩段,因為從海拔僅500多米的成都到海拔3650米的拉薩,中間途經海拔4014米的理塘,318國道幾乎成為川藏線的代名詞,去川藏線旅游的人大都會選擇318國道。
      最近隨濰坊一戶外旅行團去川西旅行,我駕駛坦克300越野車,體驗了一把“自駕318”。第一次進入318是從丹巴縣出發去理塘,先沿國道248行駛,在新都橋西轉入318,一進入318,同車的幾位就發出驚嘆,沿途有各種美景,形態不一的高山、嘩嘩流淌的河流、顏色或綠或黃或紅的樹林,枯黃的高山草地上,一群群的牦牛在低頭吃草。川西是藏族居住區,經常會在路邊看到大小不一的白塔,白塔上亦或有飄揚的經幡。車隨路轉,一會走盤山路,一會走臨崖路,小心翼翼,聚精會神,一點也不敢馬虎。
      理塘是318上途經海拔最高的地方,海拔高達4014米,被稱為“天空之城”。因為第二天要去“格聶南線”,看格聶雪山和“格聶之眼”,只能夜間住宿理塘,體驗了一次高原反應,一夜未睡好。從理塘去格聶,格聶就是丁真的家鄉,游完格聶去巴塘,走格聶南線省道460,路況又窄又差,夜晚住宿有“高原江南”之稱的巴塘,巴塘海拔低,終于睡了一夜好覺。
      自巴塘開始一路沿318向東,在318旁游覽了集合溫泉、森林、雪山、冰川、草原、濕地、峽谷、湖泊、寺廟為一體的措普溝景區,又前行入住新都橋。從新都橋出發游覽高原湖泊冷噶措,在子梅埡口看“四川第一山”貢嘎雪山,然后繼續沿318東行,打卡“進川第一高山”折多山,參觀紅軍長征途中取得“飛奪瀘定橋”戰斗勝利的瀘定橋,至今已經320年,13根鐵鏈依然牢固地連接著大渡河兩岸,游人可以在橋上行走。
      參觀完瀘定橋,不再走318,沿高速到成都返程。
      318川藏線不是進藏路況最好的,多變的氣候和住宿條件也難以定論,但它依舊吸引著國內無數的游客奔赴而來,它的神秘魅力,或許只有親歷過的人才能懂得。
    (安保部 惠海)
     
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